На 22-километровом отрезке федеральной трассы М-8 завершился капитальный ремонт. Специалисты компании «ВАД» провели комплекс работ, направленных на устранение колейности и восстановление изношенного слоя асфальтобетонного покрытия, который подвержен максимальному разрушению. В начале работ дорожники произвели фрезерование старого асфальта, что стало необходимым этапом перед укладкой нового материала.
На финальном этапе была укреплена обочина, а также нанесена новая дорожная разметка с использованием термопластика. В районе поселка Маега добавилась шумовая разметка для повышения безопасности дорожного движения. Таким образом, обновленный участок с 474 по 496 километр теперь радует водителей между Вологдой и Соколом.
Особенностью данного ремонта стало вмонтирование на 480-м километре дороги датчика метеоконтроля и интенсивности движения. Этот прибор позволяет оперативно получать данные о температуре воздуха, направлении и скорости ветра, а также о типе и интенсивности осадков. Кроме того, он фиксирует наличие льда и реагентов на поверхности дороги, вычисляет текущий коэффициент сцепления шин с асфальтом и определяет загруженность магистрали транспортными средствами. Подробности можно узнать на сайте Gorodvo.Ru.
Работы на этом участке выполнены на два года раньше запланированного срока, установленного контрактом. Теперь дорожный отрезок соответствует всем нормам трасс категории II, что позволяет поддерживать расчетную скорость движения до 120 километров в час. Специалисты компании уверены, что обновление значительно повысит безопасность и комфорт для автомобилистов.
Источник фото: АО "ВАД"